Эмирейтс, международная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, получила в свое распоряжение третий суперсовременный лайнер Airbus A380. С 1 декабря 2008 года ежедневный рейс ЕК001 из Дубая в лондонский аэропорт Хитроу выполняется на двупалубном авиалайнере. Несмотря на колоссальные габариты, А380 Эмирейтс производит в два раза меньше шума и расходует на 20% меньше топлива, чем двухпалубный Boeing 747.

Тим Кларк (Tim Clark), президент авиакомпании Эмирейтс, отметил: «Мы очень рады, что наши пассажиры по достоинству оценили высококлассный сервис Эмирейтс. Несмотря на сложившуюся в мире экономическую ситуацию, все билеты на рейс уже распроданы в оба направления. Отличительные особенности А380, такие как душ на борту и зоны отдыха во время полета, пользуются большой популярностью среди путешественников». По сравнению с Boeing 777, авиалайнер А380, оснащенный 489 креслами, способен перевозить на 40% больше пассажиров.

На верхней палубе авиалайнера расположены салоны первого и бизнес классов. Пассажирам первого класса А380 Эмирейтс предлагает 14 индивидуальных кают, оснащенных полностью раскладывающимися в удобную кровать креслами с встроенной функцией массажа и рабочими столами. Также каждая комната оборудована дверями с дистанционным управлением, мини-баром и инновационной развлекательной системой ice. На борту А380 расположены 2 душевые комнаты с обогреваемыми полами и кожаной мебелью, а также всем пассажирам первого класса предоставляются подарочные наборы Timeless Spa. 76 кресел бизнес класса расположены таким образом, чтобы у каждого из них был свободный проход. Кресла также полностью раскладываются в кровать, а столики сконструированы таким образом, чтобы в любом положении не доставлять пассажиру неудобств.

К услугам пассажиров первого и бизнес классов в хвостовой части верхней палубы расположена комната отдыха, соответствующая самым высоким стандартам. Также в передней части верхней палубы расположена комната отдыха исключительно для пассажиров первого класса. Увеличенный диаметр фюзеляжа сделал салон экономического класса А380 более просторным, что позволило разместить в нем более широкие кресла и проходы. Первые два Airbus А380 Эмирейтс уже используются на маршруте Дубай - Нью-Йорк, а в феврале 2009 года авиалайнеры начнут выполнять рейсы в Сидней и Окленд.

Еженедельно Эмирейтс осуществляет 98 рейсов из Дубая в Великобританию. Помимо ежедневного рейса в Ньюкасл и Глазго, авиакомпания осуществляет 5 рейсов в день в Хитроу, 3 рейса - в Гатвик и 2 рейса в день - в Манчестер и Бирмингем.

/вОтпуск.ру/

Он-лайн регистрацию на рейсы планирует ввести ОАО «Аэрофлот (РТС: AFLT) - российские авиалинии» ко II кварталу 2009 года, сообщил представитель компании в ходе интернет-конференции.

Азово-Черноморская природоохранная прокуратура, управлению Росприроднадзора по Краснодарскому краю и УВД города-курорта Анапа проводят проверку законности строительства дороги в заповеднике “Утриш”…

Республика Словакия с 1 января 2009 года переходит со словацкой кроны на евро. До 17 января в стране будут ходить обе валюты. Как сообщил советник, руководитель Торгово-экономического отдела Посольства Словацкой Республики в Украине Йозеф Калман, с 1 января 2009 года евробанкноты и евромонеты становятся законными платежными средствами в своей номинальной цене при всех наличных расчетах на территории Словакии.

В Посольстве также сообщили, что со дня введения евро, с 1 января 2009 г., начинается период двойного наличного денежного расчета, который будет продолжаться 16 календарных дней. То есть, с 1 до 17 января 2009 года в Словакии будет можно расплачиваться, как словацкой кроной, так и евро.

После окончания этого срока, с 17 января 2009 года, в Словакии оплата будет производиться только в евро. Словацкие банкноты и монеты со дня введения евро будут постепенно изыматься из обращения путем их обмена на евро по установленному конверсионному курсу.

Словацкие монеты можно будет обменять на евро до 30 июня, а словацкие банкноты - до 31 декабря 2009 года во всех словацких банках. Конверсионный курс следующий: 1 евро = 30,126 словацких крон.

Как отмечает Йозеф Калман, Словацкая Республика ожидает, что введение евро еще больше углубит экономическое сотрудничество Словакии со странами Европейского Союза и существенным образом улучшит осуществление платежных операций как субъектов предпринимательской деятельности, так и отдельных граждан.

С подписанием Плана действий по присоединению к Европейскому Союзу 16 апреля 2003 года Словацкая Республика обязалась войти в экономический и валютный союз и перейти за общую валюту - евро. После выполнения всех обязательств, правительством Словацкой Республики 26 сентября 2007 года был принят закон о введении евро на территории

Словакии. Совет Европейского Союза 20 июня 2008 года подтвердил принятие Словакии в еврозону. Основным паритетом словацкой кроны к евро было установление конверсионного курса 1 евро = 30,126 словацких крон.

Туристический центр Турции, Анталия, продолжает снабжать туристов максимумом информации и переносит свое внимание на дорожное движение. В рамках проекта, все дорожные знаки в области будут изготовлены сразу на трех языках, на турецком, английском и русском.
Директор Управления Дорожного Движения, Аладдин Озджан, рассказал о том, что в настоящий момент таблички с дорожными знаками в Анталии представлены только на турецком языке, что представляет определенную сложность для иностранцев, путешествующих по городу на собственном или арендованном автотранспорте. Чтобы облегчить чтение дорожных знаков для иностранцев, было принято решение перевести их на английский и русский языки.

В Бёблингене (Германия) летом впервые открыл свои люки для посетителей самый большой космический корабль, построенный для детей, — звездолёт Second Solar.
Он разработан для путешествия к возможному нашему “второму дому”, то есть второй Солнечной системе (что и отражено в названии корабля). Именно у Gliese 581 сравнительно недавно астрономы открыли первую пригодную для жизни планету, так что легенда [...]

Калининградская авиакомпания “КД Авиа”, которую еще недавно считали силой, способной обескровить московский авиаузел, оказалась на грани банкротства…

Отдавая должное женщинам, не желающим плавать в открытых купальниках, общественный бассейн в Швеции начал выдавать напрокат burkinis, особые купальники, которые покрывают все тело, кроме лица, кистей рук и ступней. Стоимость услуги - 30 крон (3,75$).  Управляющие бассейна так же рассматривают возможность в дальнейшем продавать burkinis, если услуга проката будет пользоваться спросом.
В основном этим предложением будут пользоваться женщины-мусульманки. Однако одна из местных жительниц мусульманского происхождения полагает, что даже такой купальник не сможет заставить мусульманок плавать в присутствии мужчин.

Успехи главного российского антивируса основаны на почти такой же модели, что и успехи вирусописателей —разработки в Российской Федерации, а продажа на рынках других стран. Подобный вывод можно сделать из интервью Евгения Касперского изданию ChannelWeb. http: //st

Пиратство с недавних пор перестало быть исключительной проблемой контейнерных и торговых перевозок; на прошедших выходных круизный лайнер, находившийся неподалеку от берегов Сомали, подвергся обстрелу со стороны двух пиратских челноков, что стало очередным случаем нападения морских преступников на самые различные суда от суперяхт до небольших прогулочных лодок.